減速機配件彈簧隔振器樣式的(de)選擇：一般選用(yòng)自立式彈簧減振器，其優點結構簡單、造價較低；彈簧錄露在，便于随時(shí)觀察彈簧狀态，對(duì)于需更換的(de)彈簧提前處置，以避免彈簧鏽蝕過度損壞時(shí)，造成真空泵突然沉降造成設備損害及管路扯斷等現像。彈簧的(de)選擇：一般減振器廠家選用(yòng)彈簧需滿足以下(xià)要求：彈簧直徑應不少于其在額定負載下(xià)高(gāo)度的(de)0.8倍；彈簧須具備一定的(de)額行程，渦街(jiē)流量計至少等于額定靜撓度的(de)50%；彈簧的(de)水(shuǐ)平剛度至少是堅直鋼度的(de)%，以保證減振器的(de)穩定性。
軸承損壞或磨損過大(dà)等，使定子和(hé)轉子相碰擦，可(kě)檢查減速機配件是否有松動，定子和(hé)轉子是否裝配不良；3、籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，引起維修網電流過大(dà)而發熱(rè)，可(kě)對(duì)銅條轉子作焊補或更換，對(duì)減速機鑄鋁轉子應更換轉子；4、繞組接線有錯，誤将星形接成三角形，或誤将三角形接成星形，減速機在額定負載下(xià)運行，都會使電機過熱(rè)，應檢查糾正；一般選用(yòng)壓縮型橡膠減振器，對(duì)于重量較輕的(de)真空泵，可(kě)選用(yòng)剪切型橡膠減振器；相較彈簧減振器，橡膠減振器隔振性能相對(duì)相差些。減速機若是在使用(yòng)中出現冒煙(yān)的(de)情況可(kě)真是讓人(rén)苦惱不已，那麽這(zhè)類情況又是由什(shén)麽原因導緻的(de)原因：1、使用(yòng)環境溫度過高(gāo)，超過40℃，使減速機進風太熱(rè)，散熱(rè)困難，要采取降溫措施；
減速機配件彈簧減振器撓度的(de)選擇：通(tōng)常減振器廠商所提拱的(de)彈簧減振器額定撓度一般爲25MM，此撓度可(kě)應于650轉每分(fēn)鐘(zhōng)的(de)真空泵的(de)隔振。當轉速低于650時(shí)，建議(yì)使用(yòng)40以下(xià)撓度之彈簧隔振器。加裝隋性基座：爲滿足更加嚴格的(de)振動制标準，加裝隋性基座時(shí)，配合使用(yòng)彈簧隔振器，無疑是較好的(de)選擇。
在氣溫的(de)常态下(xià)，利用(yòng)機油可(kě)以充分(fēn)提供擺線針輪減速機的(de)性能。在長(cháng)期工作和(hé)使用(yòng)擺線針輪減速機的(de)時(shí)候，可(kě)以有效的(de)保護好減速機和(hé)延長(cháng)其使用(yòng)壽命。
