軟齒面減速機點蝕防備的(de)對(duì)策與定見
（1）在減速機齒輪的(de)維修和(hé)重裝過程中，嚴厲執行維修技術規程，以保證各部分(fēn)的(de)齒輪就位，各觸摸部分(fēn)的(de)雜(zá)質一起清除，軸向的(de)空餘空間調整齒輪，然後保證齒輪齒的(de)觸摸面積。
（2）減速器的(de)光(guāng)滑劑應根據減速器自身所需的(de)光(guāng)滑劑類型進行光(guāng)滑，以防止不同類型的(de)光(guāng)滑劑混合，以保證光(guāng)滑劑的(de)質量，并制止運用(yòng)過期的(de)光(guāng)滑劑。
（3）減速器的(de)齒輪嚴厲遵守數據選擇。質量不合格的(de)材料不能随意選擇。與熱(rè)處理(lǐ)用(yòng)齒輪一起，堅決選擇不合格的(de)齒輪産品。
軟齒面減速機應如何下(xià)降溫度？
減速機中滑油的(de)作業溫度一般不該超越90攝氏度。假如溫度太高(gāo)，則油的(de)理(lǐ)化(huà)性質會産生改變，終可(kě)能導緻作業齒外表和(hé)側面膠直觸摸摸。
1、天然冷(lěng)卻：假如普通(tōng)機櫃不能滿意散熱(rè)要求，能夠在機箱外部增加散熱(rè)片，并組織散熱(rè)片，使空氣天然流轉。
2、電扇散熱(rè)：假如機箱的(de)天然冷(lěng)卻效果不抱負，則能夠運用(yòng)電扇冷(lěng)卻。
3、水(shuǐ)冷(lěng)：擺線針輪減速機的(de)油底殼裝有蛇形水(shuǐ)管。蛇形水(shuǐ)管一般由銅或黃(huáng)銅制成。管道上裝有冷(lěng)卻水(shuǐ)，冷(lěng)卻水(shuǐ)帶走了(le)光(guāng)滑油的(de)風熱(rè)。
全流體動力光(guāng)滑油膜的(de)組成是進步減速器運用(yòng)壽數的(de)基礎，合理(lǐ)選擇光(guāng)滑油是保證足夠光(guāng)滑度的(de)關鍵。選擇滑油時(shí)，應首要考慮線速度，極限載荷，作業溫度，作業環境等要素，并應合理(lǐ)選擇滑油。進口減速機制造商引薦的(de)油品，但國内減速機制造商引薦的(de)少數滑油是不合理(lǐ)的(de)。一起，用(yòng)國産光(guāng)油替代進口光(guāng)油時(shí)，存在不妥情況。這(zhè)種情況關于軟齒面減速機的(de)運用(yòng)壽數十分(fēn)不利。在短時(shí)間内，假如沒有流暢的(de)油分(fēn)析技術，就不可(kě)能看到因運用(yòng)不妥而構成的(de)嚴重後果。因此，選擇光(guāng)滑油應引起人(rén)們的(de)重視。
